Aya opat jinis beban motor otomatisasi industri:
1, Tenaga kuda anu tiasa disaluyukeun sareng torsi konstan: Aplikasi tenaga kuda variabel sareng torsi konstan kalebet konveyor, crane sareng pompa gir. Dina aplikasi ieu, torsi konstan sabab beban konstan. Tenaga kuda anu diperyogikeun tiasa bénten-bénten gumantung kana aplikasi, anu ngajantenkeun motor AC sareng DC kecepatan konstan pilihan anu saé.
2, Torsi variabel sareng tenaga kuda konstan: Conto aplikasi torsi variabel sareng tenaga kuda konstan nyaéta kertas gulung mesin. Laju bahan tetep sami, anu hartosna tenaga kuda henteu robih. Nanging, nalika diaméter gulungan ningkat, beban robih. Dina sistem alit, ieu mangrupikeun aplikasi anu saé pikeun motor DC atanapi motor servo. Daya regeneratif ogé janten perhatian sareng kedah dipertimbangkeun nalika nangtukeun ukuran motor industri atanapi milih metode kontrol énergi. Motor AC kalayan encoder, kontrol loop katutup, sareng drive kuadran pinuh tiasa nguntungkeun sistem anu langkung ageung.
3, tenaga kuda sareng torsi anu tiasa disaluyukeun: kipas, pompa séntrifugal sareng agitator peryogi tenaga kuda sareng torsi anu variabel. Nalika kecepatan motor industri ningkat, kaluaran beban ogé ningkat sareng tenaga kuda sareng torsi anu diperyogikeun. Jenis beban ieu mangrupikeun tempat diskusi efisiensi motor dimimitian, kalayan inverter ngamuat motor AC nganggo drive kecepatan variabel (VSD).
4, kontrol posisi atanapi kontrol torsi: Aplikasi sapertos drive linier, anu meryogikeun gerakan anu tepat ka sababaraha posisi, meryogikeun kontrol posisi atanapi torsi anu ketat, sareng sering meryogikeun eupan balik pikeun mastikeun posisi motor anu leres. Motor servo atanapi stepper mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun aplikasi ieu, tapi motor DC kalayan eupan balik atanapi motor AC anu dimuat inverter kalayan encoder umumna dianggo dina jalur produksi baja atanapi kertas sareng aplikasi anu sami.
Rupa-rupa jinis motor industri
Sanaos aya langkung ti 36 jinis motor AC/DC anu dianggo dina aplikasi industri. Sanaos aya seueur jinis motor, aya seueur tumpang tindih dina aplikasi industri, sareng pasar parantos ngadorong pikeun nyederhanakeun pilihan motor. Ieu ngirangan pilihan praktis motor dina kaseueuran aplikasi. Genep jinis motor anu paling umum, cocog pikeun kaseueuran aplikasi, nyaéta motor DC tanpa sikat sareng disikat, motor rotor kurungan bajing AC sareng gulungan, motor servo sareng stepper. Jenis motor ieu cocog pikeun kaseueuran aplikasi, sedengkeun jinis sanésna ngan ukur dianggo pikeun aplikasi khusus.
Tilu jinis utama aplikasi motor industri
Tilu aplikasi utama motor industri nyaéta kecepatan konstan, kecepatan variabel, sareng kontrol posisi (atanapi torsi). Kaayaan otomatisasi industri anu béda-béda meryogikeun aplikasi sareng masalah anu béda-béda ogé set masalahna nyalira. Salaku conto, upami kecepatan maksimum kirang ti kecepatan rujukan motor, diperyogikeun girboks. Ieu ogé ngamungkinkeun motor anu langkung alit pikeun dijalankeun dina kecepatan anu langkung efisien. Sanaos aya seueur inpormasi online ngeunaan kumaha nangtukeun ukuran motor, aya seueur faktor anu kedah dipertimbangkeun ku pangguna sabab aya seueur detil anu kedah dipertimbangkeun. Ngitung inersia beban, torsi, sareng kecepatan meryogikeun pangguna pikeun ngartos parameter sapertos total massa sareng ukuran (radius) beban, ogé gesekan, leungitna girboks, sareng siklus mesin. Parobihan beban, kecepatan akselerasi atanapi deselerasi, sareng siklus tugas aplikasi ogé kedah dipertimbangkeun, upami henteu motor industri tiasa panas teuing. Motor induksi AC mangrupikeun pilihan anu populér pikeun aplikasi gerakan puteran industri. Saatos pilihan sareng ukuran jinis motor, pangguna ogé kedah mertimbangkeun faktor lingkungan sareng jinis wadah motor, sapertos aplikasi cuci pigura kabuka sareng wadah stainless steel.
Kumaha milih motor industri
Tilu masalah utama dina milih motor industri
1. Aplikasi anu lajuna tetep?
Dina aplikasi kecepatan konstan, motor biasana jalan dina kecepatan anu sami kalayan sakedik atanapi henteu aya pertimbangan pikeun tanjakan akselerasi sareng deselerasi. Jinis aplikasi ieu biasana jalan nganggo kontrol on/off full-line. Sirkuit kontrol biasana diwangun ku sekering sirkuit cabang kalayan kontaktor, starter motor industri overload, sareng kontroler motor manual atanapi soft starter. Motor AC sareng DC cocog pikeun aplikasi kecepatan konstan. Motor DC nawiskeun torsi pinuh dina kecepatan nol sareng gaduh dasar pemasangan anu ageung. Motor AC ogé mangrupikeun pilihan anu saé sabab gaduh faktor daya anu luhur sareng meryogikeun sakedik pangropéa. Sabalikna, karakteristik kinerja anu luhur tina motor servo atanapi stepper bakal dianggap kaleuleuwihi pikeun aplikasi anu saderhana.
2. Aplikasi kecepatan variabel?
Aplikasi kecepatan variabel biasana meryogikeun kecepatan sareng variasi kecepatan anu kompak, ogé tanjakan akselerasi sareng deselerasi anu ditetepkeun. Dina aplikasi praktis, ngirangan kecepatan motor industri, sapertos kipas sareng pompa sentrifugal, biasana dilakukeun pikeun ningkatkeun efisiensi ku cara nyocogkeun konsumsi daya sareng beban, tinimbang ngajalankeun dina kecepatan pinuh sareng throttling atanapi ngurangan kaluaran. Ieu penting pisan pikeun dipertimbangkeun pikeun aplikasi pangiriman sapertos jalur pembotolan. Kombinasi motor AC sareng VFDS seueur dianggo pikeun ningkatkeun efisiensi sareng tiasa dianggo kalayan saé dina rupa-rupa aplikasi kecepatan variabel. Motor AC sareng DC kalayan drive anu pas tiasa dianggo kalayan saé dina aplikasi kecepatan variabel. Motor DC sareng konfigurasi drive parantos lami janten hiji-hijina pilihan pikeun motor kecepatan variabel, sareng komponénna parantos dikembangkeun sareng kabuktian. Bahkan ayeuna, motor DC populér dina aplikasi kecepatan variabel, tenaga kuda fraksional sareng mangpaat dina aplikasi kecepatan rendah sabab tiasa nyayogikeun torsi pinuh dina kecepatan rendah sareng torsi konstan dina rupa-rupa kecepatan motor industri. Nanging, pangropéa motor DC mangrupikeun masalah anu kedah dipertimbangkeun, sabab seueur anu meryogikeun komutasi nganggo sikat sareng aus kusabab kontak sareng bagian anu bergerak. Motor DC tanpa sikat ngaleungitkeun masalah ieu, tapi hargana langkung mahal ti mimitina sareng rentang motor industri anu sayogi langkung alit. Karusakan sikat sanés masalah sareng motor induksi AC, sedengkeun drive frékuénsi variabel (VFDS) nyayogikeun pilihan anu mangpaat pikeun aplikasi anu ngaleuwihan 1 HP, sapertos kipas sareng pompa, anu tiasa ningkatkeun efisiensi. Milih jinis drive pikeun ngajalankeun motor industri tiasa nambihan sababaraha kasadaran posisi. Encoder tiasa ditambahkeun kana motor upami aplikasi meryogikeunana, sareng drive tiasa ditangtukeun pikeun nganggo eupan balik encoder. Hasilna, setelan ieu tiasa nyayogikeun kecepatan sapertos servo.
3. Naha anjeun peryogi kontrol posisi?
Kontrol posisi anu ketat kahontal ku cara terus-terusan mariksa posisi motor nalika gerak. Aplikasi sapertos posisi drive linier tiasa nganggo motor stepper nganggo atanapi tanpa eupan balik atanapi motor servo nganggo eupan balik anu aya. Stepper gerak sacara tepat ka posisi dina kecepatan sedeng teras nahan posisi éta. Sistem stepper loop terbuka nyayogikeun kontrol posisi anu kuat upami ukuranana leres. Nalika teu aya eupan balik, stepper bakal mindahkeun jumlah léngkah anu pasti kecuali upami mendakan gangguan beban anu ngaleuwihan kapasitasna. Nalika kecepatan sareng dinamika aplikasi ningkat, kontrol stepper loop terbuka tiasa henteu nyumponan sarat sistem, anu meryogikeun pamutahiran ka sistem stepper atanapi motor servo nganggo eupan balik. Sistem loop tertutup nyayogikeun profil gerakan kecepatan tinggi anu tepat sareng kontrol posisi anu tepat. Sistem servo nyayogikeun torsi anu langkung luhur tibatan stepper dina kecepatan tinggi sareng ogé tiasa dianggo langkung saé dina beban dinamis anu luhur atanapi aplikasi gerakan anu rumit. Pikeun gerakan kinerja tinggi kalayan overshoot posisi anu handap, inersia beban anu dipantulkeun kedah cocog sareng inersia motor servo sabisa-bisa. Dina sababaraha aplikasi, ketidakcocokan dugi ka 10:1 cekap, tapi pertandingan 1:1 optimal. Pangurangan gir mangrupikeun cara anu saé pikeun ngarengsekeun masalah ketidakcocokan inersia, sabab inersia beban anu dipantulkeun turun ku kuadrat rasio transmisi, tapi inersia girboks kedah diperhatoskeun dina itungan.
Waktos posting: 16 Juni 2023