Komposisi
1. Permanén magnet DC motor:
Ieu diwangun ku kutub stator, rotors, brushes, casings, jsb.
Kutub stator dijieunna tina magnet permanén (permanén magnét steel), dijieunna tina ferrite, alnico, boron beusi neodymium jeung bahan séjén.Numutkeun bentuk strukturna, éta tiasa dibagi kana sababaraha jinis sapertos jinis silinder sareng jinis ubin.
Rotor umumna dijieun tina lambaran baja silikon laminated, sarta kawat enamel ieu tatu antara dua slot tina inti rotor (aya tilu windings dina tilu slot), sarta mendi nu masing-masing dilas dina lambaran logam commutator nu.
Sikat mangrupikeun bagian konduktif anu nyambungkeun catu daya sareng gulungan rotor, sareng gaduh dua sipat konduktivitas sareng résistansi ngagem.Sikat motor magnét permanén ngagunakeun lambar logam séks tunggal atanapi sikat grafit logam, sareng sikat grafit éléktrokimia.
2. Brushless DC motor:
Ieu diwangun ku rotor magnet permanén, multi-kutub pungkal stator, sensor posisi jeung saterusna.Motor DC tanpa sikat dicirikeun ku henteu sikat, sareng nganggo alat switching semikonduktor (sapertos unsur Hall) pikeun ngawujudkeun komutasi éléktronik, nyaéta, alat saklar éléktronik dianggo pikeun ngagentos komutator kontak tradisional sareng sikat.Cai mibanda kaunggulan reliabiliti tinggi, euweuh spark commutation, sarta noise mékanis low.
Sénsor posisi commutates arus pungkal stator dina urutan nu tangtu nurutkeun parobahan posisi rotor (nyaéta, ngadeteksi posisi kutub magnet rotor relatif ka pungkal stator, sarta dibangkitkeun sinyal sensing posisi dina posisi ditangtukeun. , nu diolah ku sirkuit konvérsi sinyal lajeng dipiceun. Kontrol sirkuit switch kakuatan, sarta pindah arus pungkal nurutkeun hubungan logika tangtu).
2. Brushless DC motor:
Ieu diwangun ku rotor magnet permanén, multi-kutub pungkal stator, sensor posisi jeung saterusna.Motor DC tanpa sikat dicirikeun ku henteu sikat, sareng nganggo alat switching semikonduktor (sapertos unsur Hall) pikeun ngawujudkeun komutasi éléktronik, nyaéta, alat saklar éléktronik dianggo pikeun ngagentos komutator kontak tradisional sareng sikat.Cai mibanda kaunggulan reliabiliti tinggi, euweuh spark commutation, sarta noise mékanis low.
Sénsor posisi commutates arus pungkal stator dina urutan nu tangtu nurutkeun parobahan posisi rotor (nyaéta, ngadeteksi posisi kutub magnet rotor relatif ka pungkal stator, sarta dibangkitkeun sinyal sensing posisi dina posisi ditangtukeun. , nu diolah ku sirkuit konvérsi sinyal lajeng dipiceun. Kontrol sirkuit switch kakuatan, sarta pindah arus pungkal nurutkeun hubungan logika tangtu).
3. speed tinggi motor brushless magnet permanen:
Ieu diwangun ku stator inti, rotor baja magnét, gear panonpoé, clutch deceleration, cangkang hub jeung saterusna.Sensor Aula tiasa dipasang dina panutup motor pikeun ngukur laju.
Ngabandingkeun motor brushed jeung motor brushless
Beda dina prinsip electrification antara motor brushed jeung motor brushless: Motor brushed ieu mechanically commutated ku sikat karbon jeung commutator a.Motor tanpa sikat sacara éléktronik di-commutated ku controller dumasar kana sinyal induksi
Prinsip catu daya motor brushed sareng motor brushless béda, sareng struktur internalna ogé béda.Pikeun motor hub, modeu kaluaran torsi motor (naha decelerated ku mékanisme pangurangan gear) béda, sareng struktur mékanisna ogé béda.
coreless brushed motor dc
coreless brushless dc motor
waktos pos: Jun-03-2019