Dibandingkeun sareng motor leutik, sistem bantalan motor ageung langkung kompleks. Teu make akal pikiran ngabahas bantalan motor di isolasi; tibatan, sawala kudu ngawengku komponén patali kayaning shafts, housings bearing, panutup tungtung, sarta nyertakeun bearing jero jeung luar. Kasaluyuan sareng bagian-bagian anu aya hubunganana ieu ngan ukur pas mékanis, tapi Ibu Can yakin yén éta ogé kedah tumut kana faktor éksternal sapertos kaayaan operasi motor.
Dina operasi sabenerna sarta pamakéan motor, masalah paling umum nyaéta noise ti arah. Masalah ieu tiasa aya hubunganana sareng kualitas bantalan sorangan dina hiji sisi, sareng di sisi sanésna, éta tiasa aya hubunganana sareng pilihan bantalan. Kaseueuran masalah timbul tina prakték anu teu pantes atanapi teu masuk akal dina prosés manufaktur anu nyababkeun masalah.
Urang terang yén noise asalna tina geter. Pikeun ngatasi masalah bising bantalan, masalah utama pikeun direngsekeun nyaéta geter. Dibandingkeun sareng motor leutik sareng motor umum, motor skala ageung, motor tegangan tinggi, sareng motor kontrol laju frékuénsi variabel ogé nyanghareupan masalah arus aci. Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, anjeun tiasa nganggo bantalan insulated, tapi biaya pengadaan bantalan ieu kawilang luhur, sareng sababaraha bantalan insulated henteu acan sayogi. Pendekatan anu sanés nyaéta ngagunakeun sikat karbon grounding, tapi metode ieu langkung nyusahkeun pikeun ngajaga. Dina lampu kaayaan ieu, loba pabrik motor néangan solusi dina perumahan bearing sarta geus nimukeun housings insulated bearing. Nanging, perumahan bantalan insulasi ieu langkung rumit pikeun diproduksi. Prinsip dasarna nyaéta ngabagi perumahan bearing kana dua bagian sareng ngasingkeun bagian chamber bearing, sahingga lengkep motong sirkuit anu disababkeun ku tegangan aci sareng arus aci, anu mangrupikeun solusi hiji waktos. Gambar di handap ieu mangrupakeun tempoan parsial hiji perumahan bearing insulated.
Jinis perumahan bearing insulated ieu tiasa dibagi kana leungeun baju jero sareng leungeun baju luar, kalayan pangisi insulasi antara leungeun baju jero sareng luar. Ketebalan lapisan pangisi insulasi nyaéta 2-4mm. Perumahan bearing insulated Ieu, ngaliwatan lapisan filler insulating, misahkeun leungeun baju jero jeung leungeun baju luar, porsi pikeun meungpeuk arus aci, kukituna ngajaga arah jeung manjangkeun umur layanan maranéhanana.
Sababarahamotor corelesspabrik ogé ngagunakeun papan insulating pikeun ngahontal éfék ieu, tapi kinerja insulating tina papan insulating bakal ngurangan nalika aranjeunna jadi beueus. Sajaba ti, meureun aya sela hawa antara dua surfaces kolom alatan ketebalan henteu rata tina dewan insulating atawa surfaces kolom teu minuhan roundness diperlukeun, nu bisa boga sababaraha dampak dina kinerja perumahan bearing. Disarankeun nyandak ukuran rémédial anu diperyogikeun.
Panulis:Ziana
waktos pos: Sep-24-2024