Motor arus searah (DC) sareng arus bolak-balik (AC) mangrupikeun dua jinis motor listrik anu umum dianggo. Sateuacan ngabahas bédana antara dua jinis ieu, hayu urang pahami heula naon éta.
Motor DC nyaéta mesin listrik anu muter anu tiasa ngarobih énergi listrik janten énergi mékanis (rotasi). Éta ogé tiasa dianggo salaku generator anu ngarobih énergi mékanis (rotasi) janten énergi listrik (DC). Nalika motor DC digerakkeun ku arus searah, éta nyiptakeun médan magnét dina statorna (bagian motor anu teu gerak). Médan éta narik sareng nolak magnét dina rotor (bagian motor anu muter). Ieu nyababkeun rotor muter. Pikeun ngajaga rotor tetep muter, komutator, nyaéta saklar listrik anu muter, nerapkeun arus listrik kana gulungan. Torsi anu muter ajeg dihasilkeun ku cara ngabalikeun arah arus dina gulungan anu muter unggal satengah puteran.
Motor DC mibanda kamampuan pikeun ngadalikeun kecepatanana sacara tepat, anu mangrupikeun kabutuhan pikeun mesin industri. Motor DC tiasa langsung ngamimitian, ngeureunkeun sareng malikkeun. Ieu mangrupikeun faktor penting pikeun ngontrol operasi peralatan produksi. Sakumaha di handap ieu,XBD-4070mangrupikeun salah sahiji motor DC anu paling populér.
Sarua jeung motor DC, rotor arus bolak-balik (AC) ngarobah énergi listrik jadi énergi mékanik (rotasi). Éta ogé bisa dipaké salaku generator anu ngarobah énergi mékanik (votasi) jadi énergi listrik (AC).
Utamana motor AC digolongkeun kana dua jinis. Motor sinkron sareng motor asinkron. Anu terakhir tiasa fase tunggal atanapi tilu fase. Dina motor AC, aya cincin gulungan tambaga (anu ngawangun stator), anu dirancang pikeun ngahasilkeun médan magnét anu muter. Kusabab gulungan dikuatkeun ku énergi listrik AC, médan magnét anu dihasilkeun antara aranjeunna ngainduksi arus dina rotor (bagian anu muter). Arus induksi ieu ngahasilkeun médan magnét sorangan, anu ngalawan médan magnét ti stator. Interaksi antara dua médan nyababkeun rotor muter. Dina motor asinkron aya celah antara dua kecepatan éta. Kaseueuran alat listrik rumah tangga nganggo motor AC sabab catu daya ti bumi nyaéta arus bolak-balik (AC).
Beda antara motor DC sareng AC:
● Catu dayana béda. Samentawis motor DC digerakkeun ku arus searah, motor AC digerakkeun ku arus bolak-balik.
● Dina motor AC, armature cicing sedengkeun médan magnét muter. Dina motor DC armature muter tapi médan magnét tetep cicing.
● Motor DC tiasa ngahontal pangaturan anu lancar sareng ekonomis tanpa alat tambahan. Kontrol kecepatan kahontal ku cara ningkatkeun atanapi ngirangan tegangan input. Motor AC meryogikeun panggunaan alat konvérsi frékuénsi pikeun ngarobih kecepatan.
Kaunggulan motor AC diantarana:
● Paménta daya ngamimitian anu langkung handap
● Kontrol anu langkung saé kana tingkat arus awal sareng akselerasi
● Kamampuh pikeun nyaluyukeun diri pikeun sarat konfigurasi anu béda-béda sareng sarat kecepatan sareng torsi anu robih
● Daya tahan sareng umur panjang anu langkung saé
Kaunggulan motor DC diantarana:
● Sarat pamasangan sareng pangropéa anu langkung saderhana
● Daya sareng torsi ngamimitian anu langkung luhur
● Waktos réspon anu langkung gancang pikeun ngamimitian/eureun sareng akselerasi
● Rupa-rupa anu langkung lega pikeun kabutuhan voltase anu béda-béda
Contona, upami anjeun gaduh kipas listrik rumah tangga, éta kamungkinan nganggo motor AC sabab nyambung langsung ka sumber daya AC bumi anjeun, janten gampang dianggo sareng perawatanna rendah. Kendaraan listrik, di sisi anu sanés, tiasa nganggo motor DC sabab meryogikeun kontrol anu tepat kana kecepatan sareng torsi motor pikeun nyayogikeun pangalaman nyetir anu lancar sareng akselerasi anu saé.
Waktos posting: Apr-01-2024