Muka sareng nutup gorden listrik pinter ngandelkeun rotasi motor mikro pikeun ngahontal éta. Sababaraha motor gorden listrik nganggo motor AC, tapi kalayan kamajuan téknologi, motor mikro DC parantos seueur diterapkeun kana rupa-rupa jinis produk gorden listrik. Janten, naon kaunggulan motor DC anu dianggo dina gorden listrik? Naon metode kontrol kecepatan umum? Gorden listrik nganggo motor mikro DC kalayan pangurang gir, anu gaduh kaunggulan torsi anu luhur sareng kecepatan rendah, sareng tiasa ngajalankeun rupa-rupa jinis gorden dumasar kana rasio réduksi anu béda. Motor mikro DC umum dina gorden listrik nyaéta motor sikat sareng motor tanpa sikat. Kaunggulan utama motor DC sikat kalebet torsi awal anu luhur, operasi anu lancar, biaya rendah, sareng kontrol kecepatan anu merenah; motor DC tanpa sikat gaduh kaunggulan umur panjang sareng bising anu rendah, tapi biayana langkung luhur, sareng kontrolna langkung rumit. Ku alatan éta, aya seueur gorden listrik di pasar anu nganggo motor sikat.
Métode Kontrol Kagancangan Anu Béda pikeun Motor Mikro DC dina Gordén Listrik
1. Nalika kecepatan motor DC tirai listrik disaluyukeun ku cara ngirangan tegangan armature, sirkuit armature meryogikeun catu daya DC anu tiasa diatur, sareng résistansi sirkuit armature sareng sirkuit eksitasi kedah saleutik-leutikna. Nalika tegangan dikirangan, kecepatan motor DC tirai listrik ogé bakal turun.
2. Kontrol kecepatan ku résistansi séri dina sirkuit armature motor DC, beuki ageung résistansi séri, beuki lemah karakteristik mékanisna, sareng beuki teu stabil kecepatanna. Dina kecepatan anu handap, kusabab résistansi séri anu ageung, langkung seueur énergi anu leungit, sareng dayana langkung handap. Rentang kontrol kecepatan dipangaruhan ku beban, nyaéta, beban anu béda-béda ngahasilkeun épék kontrol kecepatan anu béda-béda.
3. Kontrol kecepatan magnét anu lemah, pikeun nyegah sirkuit magnét motor DC tirai listrik janten jenuh teuing, kontrol kecepatan kedah nganggo magnét anu lemah tinimbang magnét anu kuat. Tegangan armature motor DC dijaga dina nilai anu dipeunteun, sareng résistansi séri dina sirkuit armature diminimalkeun. Arus eksitasi sareng fluks magnét dikirangan ku cara ningkatkeun résistansi sirkuit eksitasi Rf, sahingga ningkatkeun kecepatan motor DC tirai listrik sareng ngalemeskeun karakteristik mékanis. Nalika kecepatan naék, upami torsi beban tetep dina nilai anu dipeunteun, kakuatan motor bakal ngaleuwihan kakuatan anu dipeunteun, nyababkeun motor beroperasi kaleuwihan beban, anu henteu diidinan. Ku alatan éta, nalika kecepatan magnét anu lemah disaluyukeun, torsi beban bakal turun saluyu sareng paningkatan kecepatan motor. Ieu mangrupikeun kontrol kecepatan daya anu konstan. Pikeun nyegah gulungan rotor motor dibongkar sareng ruksak kusabab gaya sentrifugal anu kaleuleuwihi, perhatian kedah dibayar pikeun henteu ngaleuwihan wates kecepatan motor DC anu diidinan nalika nganggo kontrol kecepatan medan magnét anu lemah.
4. Dina sistem kontrol kecepatan motor DC gorden listrik, cara pangbasajanna pikeun ngalengkepan kontrol kecepatan nyaéta ku cara ngarobih résistansi dina sirkuit armature. Métode ieu paling saderhana sareng gaduh biaya anu paling handap, sareng praktis pisan pikeun kontrol kecepatan gorden listrik.
Ieu mangrupikeun ciri-ciri sareng metode kontrol kecepatan motor DC anu dianggo dina gorden listrik.
Waktos posting: Apr-03-2025