Sistem purifikasi hawa calakan anu nembe diluncurkeun terus-terusan ngawas kualitas hawa di jero kendaraan, sacara otomatis ngamimitian prosés purifikasi nalika tingkat polutan ngahontal ambang kritis. Nalika konsentrasi zat partikulat (PM) digolongkeun kana "parah" atanapi "serius", sistem ngaktifkeun pungsi purifikasi hawa calakan, nyababkeun sistem AC kendaraan pikeun ngamimitian purifikasi hawa internal. Lamun jandéla dibuka dina waktu aktivasina, sistem bakal otomatis nutup aranjeunna pikeun nyepetkeun prosés purifikasi. Salila periode ieu, supir tiasa ningali tingkat konsentrasi PM ngaliwatan Advanced Vehicle Navigation (AVN) sareng sistem kontrol pemanasan. Integrasi sistem purifikasi hawa calakan kendaraan sareng sistem jaringan calakan langkung ningkatkeun panyalindungan kaséhatan pikeun pangguna.
Kendaraan komunikasi sareng departemén pamariksaan kualitas hawa lokal pikeun kéngingkeun inpormasi pangénggalna ngeunaan kualitas hawa lokal pikeun kaputusan anu tepat. Sakali asup ka torowongan dimana tingkat PM2.5 ngaleuwihan wates ditarima, sistem otomatis pindah AC kana mode recirculation pikeun tameng panumpang tina polutan éksternal. Sanggeus kaluar tina torowongan, sistem balik deui ka sirkulasi hawa éksternal, intelligently nyieun "chamber oksigén pindah" pikeun pamaké. Sistem kontrol kualitas hawa mobil calakan diwangun ku sababaraha komponén transmisi, kaasup motor leutik pikeun ngatur ventilasi AC, mékanisme drive pikeun grille hareup aktif, sarta motor leutik keur naekeun jeung nurunkeun jandéla mobil. Inti komponén ieu nyaéta motor nyetir leutik sareng réduksi. Parameter téknis anu tiasa disaluyukeun kalebet:
Diaméterna: ti 3.4mm ka 38mm
tegangan: Nepi ka 24V
Daya kaluaran: nepi ka 50W
Laju: antara 5 sareng 1500 révolusi per menit (rpm)
Babandingan gear: ti 2 nepi ka 2000
Torsi: ti 1,0 gf.cm nepi ka 50 kgf.cm
Gear Motor pikeun AC Damper Actuator Kategori: Tegangan Mobil: 12V Laju No-beban: 300±10% RPM Laju beban: 208±10% RPM Beban dipeunteun: 1.1 Nm No-beban ayeuna: 2A
waktos pos: Apr-27-2025